@人民网 据国家市场监管总局消息，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）将于2026年1月1日正式实施，这是全球首个电动汽车电耗限值强制性国家标准。新标准综合考量纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制等因素，按不同车重设定电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%。同时，针对不同使用特征、技术特点的车型差异化设定指标，兼顾多元化发展需求，为节能技术研发应用提供明确指引。实施后，企业需对新出厂产品进行技术升级。以2吨左右车型为例，百公里电耗需控制在15.1度以内。在电池容量不变的情况下，电动汽车续驶里程平均将提升约7%，驾驶者体验将得到显著改善。
